Kelas VIII D Jam Ke 1-2
dan Kelas VIII C Jam Ke 4-5
IDENTITAS
Nama
Guru
: Wulan Aida Permata Dewi, S.Pd
Mata
Pelajaran
: Ilmu Pengetahuan Alam (IPA)
Hari/Tanggal
: Jumat / 13 Novemeber 2026
Fase/ Kelas
: D / Kelas VIII D Jam Ke 1-2
Kelas VIII C Jam Ke 4-5
Materi
: Pesawat Sederhana
Pertemuan
: 3
CAPAIAN PEMBELAJARAN
(CP) :
Peserta didik mampu
memahami prinsip pesawat sederhana
TUJUAN PEMBELAJARAN (TP)
Peserta
didik dapat memahami prinsip pesawat sederhana
Pendekatan Pembelajaran
Mendalam (Deep Learning) dengan prinsip: Berkesadaran (mindful), Bermakna
(meaningful), dan Menggembirakan (joyful), melalui pengalaman belajar:
Mindfull ( Berkesadaran),
Peserta didik menyadari bahwa sadar penuh (mindful) terhadap tubuh dan
lingkungan sekitar mereka.
Peserta didik menyadari
kaitan antara kerja fisik yang mereka lakukan sehari-hari dengan konsep sains
yang akan dipelajari, sehingga mereka siap secara mental (ready to learn).
Meaningful ( Bermakna),
Peserta didik dapat menghubungkan konsep sains dengan realitas kehidupan
nyata . Materi dikaitkan langsung dengan masalah nyata di sekitar siswa.
Mengapa jalan di pegunungan dibuat berkelok-kelok (bidang miring)? Mengapa
posisi titik tumpu pada gunting seng berbeda dengan gunting kertas?
Pembelajaran menjawab pertanyaan "Untuk apa saya belajar ini?"
sehingga relevan dengan kehidupan mereka.
Joyful (Menyenangkan)
Peserta didik dapat menciptakan Suasana kelas diciptakan bebas dari kecemasan
melalui metode gamification (tantangan kelompok)
ALUR TUJUAN PEMBELAJARAN
1.Tahap Pengenalan Konsep
(Eksplorasi) : Peserta didik Membangun kesadaran (mindful)
dan rasa ingin tahu tentang definisi "Pesawat sederhana" dalam
konteks fisika vs. kehidupan sehari-hari, serta menemukan contoh dari pesawat
sederhana
2.Tahap Pendalaman:
Peserta didik dapat menganalisis Mengupas konsep inti, memahami hubungan
antar variabel (Gaya, Beban, Lengan Kuasa, Lengan Beban), serta menganalisis
prinsip kerja secara mendalam melalui investigasi.
3.Tahap Aplikasi dan
Penyelidikan : Peserta didik mampu Memindahkan pemahaman konseptual ke
konteks dunia nyata, merancang solusi kreatif atas permasalahan fisik, dan
mengevaluasi efisiensi penggunaan pesawat sederhana.
MATERI
Materi pembelajaran
terlampir sebagai berikut
Video link pembelajaran
pesawat sederhana terlampir sebagai berikut
Adab & Kebesaran
Allah:
Peserta didik menerapkan 3
sifat agung Allah SWT:
1.Al-Khaliq (Maha
Pencipta)
Pesawat Sederhana Alami pada Tubuh Manusia: Sebelum manusia
menciptakan katrol atau tuas, Allah SWT telah menciptakan sistem pesawat
sederhana yang sempurna di dalam tubuh makhluk hidup (misalnya: otot lengan
manusia bekerja sebagai tuas golongan ke-3, struktur gigi seri sebagai bidang
miring/baji).
2.Al-Hafiz (Maha
Memelihara)
Allah menciptakan hukum fisika (seperti keuntungan mekanis pada
bidang miring atau katrol) sebagai bentuk kasih sayang dan rezeki kemudahan
bagi manusia agar mampu mengelola bumi, mengangkat beban berat, dan membangun
peradaban tanpa kelelahan yang melampaui batas.
3.Ar-Razzaq (Maha Pemberi
Rezeki)
Mengapa Allah memudahkan hukum fisika ini? Jawabannya adalah
wujud pemeliharaan (Al-Hafiz) dan rezeki kemudahan (Ar-Razzaq)
agar manusia dapat bertahan hidup dan bekerja secara efektif.
ASESMEN
Setelah melihat materi tersebut ,
mohon untuk dipahami materinya dan mengerjakan aktivitas terlampir sebagai
berikut
KESIMPULAN MATERI
Pesawat sederhana adalah Setiap alat
yang berguna untuk memudahkan pekerjaan manusia
Jenis Pesawat Sederhana adalah :
1.
Tuas/ Pengungkit
2.
Katrol
3.
Bidang miring
4.
Roda berporos
Cara
kerja pesawat sederhana adalah dengan memanfaatkan prinsip untuk mengubah
arah atau besaran gaya agar pekerjaan menjadi lebih mudah.
Katrol
adalah salah satu jenis pesawat sederhana berupa roda beralur yang berputar
pada porosnya, dirancang untuk menggunakan tali, rantai, atau kabel guna
mengubah arah gaya atau mengangkat beban berat dengan lebih mudah.
Berdasarkan
cara kerja dan kedudukannya, katrol dibagi menjadi tiga jenis utama:
Jenis-Jenis
Katrol
·
Katrol Tetap:
Porosnya dipasang di tempat yang tetap sehingga tidak berpindah saat digunakan.
Keuntungan Mekanis (KM):
1 (gaya kuasa sama dengan berat beban).
Contoh: Tiang bendera
dan sumur timba.
·
Katrol Bergerak:
Porosnya tidak dipasang di tempat tetap, melainkan ikut bergerak bersama beban.
Keuntungan Mekanis (KM):
2 (gaya kuasa setengah dari berat beban).
Contoh: Alat
pengangkat peti kemas atau derek sederhana.
·
Katrol Majemuk (Takal):
Gabungan dari katrol tetap dan katrol bergerak yang dihubungkan dengan tali
untuk mengangkat beban yang sangat berat.
Keuntungan Mekanis (KM):
Bergantung pada jumlah tali atau katrol yang menahan beban (lebih besar dari
2).
Contoh: Hoist crane
pada industri dan perkapalan.










Tidak ada komentar:
Posting Komentar